Category: Provinciales

LANZAN UN PLAN DE REGULARIZACIÓN DE DEUDAS IMPOSITIVAS PROVINCIALES

Desde el 1 de febrero y hasta fines de abril podrán acogerse los contribuyentes con deudas vencidas al 30 de noviembre pasado.

Los contribuyentes santafesinos con deudas impositivas vencidas al 30 de noviembre del año pasado podrán acogerse desde el 1 de febrero al régimen de regularización incluido en la ley tributaria aprobada a fines del año pasado. El plan alcanza a todos los impuestos provinciales y habrá plazo para entrar hasta fines de abril.

El gobierno provincial terminará de reglamentar el programa la semana próxima. «Es una oportunidad para regularizar la situación», dijo el secretario de Finanzas, Jorge Simón, quien advirtió que en paralelo la Administración Provincial de Impuestos profundizará los controles contra la evasión.

Ingresos Brutos, Sellos, Inmobiliario, Patentes, Embarcaciones y tasas retributivas de servicios entran en el plan de regularización. Los contribuyentes también podrán ponerse al día con las mejoras no declaradas en sus inmuebles. Por otra parte, quienes adhirieron al blanqueo nacional aprobado en 2016 y no pagaron el impuesto especial de la provincia, también podrán regularizar la situación.

Las obligaciones a regularizar se actualizarán a una tasa del 2 por ciento mensual, un interés que está «por debajo de la inflación», señaló el secretario de Finanzas. La deuda se podrá cancelar al contado con planes de hasta 36 cuotas, según el siguiente detalle:

• Contado: abonando dentro de la vigencia del régimen de regularización se reducirán los intereses en un 70 por ciento.

• Doce cuotas: la tasa de interés por financiamiento será del 1,5 por ciento mensual aplicable sobre saldos, sistema alemán, con una reducción de los intereses de un 30 por ciento.

• Veinticuatro cuotas: interés por financiamiento del 2 por ciento mensual, con una reducción de los intereses de un 15 por ciento.

• Treinta y seis cuotas: interés por financiamiento del 2,5 por ciento mensual. Debe abonarse la primera cuota al momento de proponer el plan de pago.

El secretario de Finanzas explicó que el objetivo de facilitar el ingreso al régimen de regularización e instrumentar planes accesibles pasa por «facilitar por esta vía tanto el pago de deudas como las declaraciones de mejoras en relación al impuesto inmobiliario».

Aunque evitó precisar las proyecciones que manejan en materia de recaudación, a partir del nuevo régimen, sí reiteró que se detectó un importante nivel mora en materia impositiva. En el caso del impuesto inmobiliario, la cobranza está en el orden del 70 por ciento actualmente.

Más controles

En Ingresos Brutos y Sellos se detectó, además de mora, un alto nivel de evasión. Por eso, Simón advirtió que, a la par de otorgar la facilidad para regularizar la situación tributaria, el gobierno santafesino incrementará los controles. «El control está relajado y la situación económica también influyó para que merme la recaudación», señaló.

El funcionario recordó las reuniones que el gobernador Omar Perotti mantuvo la semana pasada con la titular de la Afip, Mercedes Marcó del Pont, con quienes avanzaron en el trabajo para intercambiar información. Esa colaboración es clave para mejorar el nivel de control. Aunque su incidencia potencial es menor en la torta tributaria, por ejemplo no hay recaudación por el impuesto especial creado en la provincia para gravar a los contribuyentes de la provincia que entraron en el blanqueo de capitales instrumentado durante el gobierno de Mauricio Macri.

Si bien el plazo para acogerse a la moratoria finaliza en abril, el Poder Ejecutivo tiene la posibilidad de extenderla por otros treintas días. Mientras tanto, «habrá controles durante y después», indicó Simón.

Sobre el final del año pasado, la Legislatura aprobó la reforma impositiva, que elevó la alícuota de Ingresos Brutos para las empresas de procesamiento de granos, del 1,5 por ciento al 2 por ciento, y se redujo la segmentación de ese tributo en el caso de los bancos. Por otro lado, se prorrogó el régimen de estabilidad fiscal. Se estima que la reforma aportará mil millones de pesos anuales a las arcas santafesinas.

El gobierno intentó también aprobar un proyecto de ley de emergencia económica, que incluía autorización para tomar deuda y transferir recursos de las partidas para gastos de capital a las del gasto corriente. Esa iniciativa no fue aprobada, pero el Poder Ejecutivo insistirá.

Fuente: unosantafe.com.ar

INDUSTRIALES SANTAFESINOS PIDEN CONGELAMIENTO DE TARIFAS

Con la firma de su presidente Víctor Sarmiento, la FISFE envió una nota Perotti para solicitarle el congelamiento de las tarifas de electricidad, gas, agua y transporte en la provincia.   

La Federación Industrial de Santa Fe envió al gobernador Omar Perotti una carta explicando la preocupación de sus representados por la continua caída del sector, que lleva más de un año y medio en declive. Y en este contexto, el arrastre inflacionario que puede generar la suba de precios de noviembre que informó el INDEC, inquieta todavía más. 

En el texto enviado al mandatario santafesino, se plantea la “imperiosa necesidad” de sostener la competitividad y se solicita a Perotti “que arbitre los medios necesarios para aplicar el congelamiento  de los cuadros tarifarios, de electricidad, gas, agua y transporte” en la provincia”.

El siguiente es el documento completo, que llevó la firma de Víctor Sarmiento, titular de FISFE y fue recibido por el gobernador este jueves 16.

«Motiva la presente nota de la Federación Industrial de Santa Fe, la preocupación que existe entre nuestros representados y la expectativa de recuperación que como santafesinos y argentinos tenemos. 

Como lo indican los informes de Actividad Mensual que realizamos desde FISFE, tras padecer 19 meses consecutivos de caída de la actividad, la industria santafesina necesita – más que nunca- políticas activas para garantizar un repunte. Y en este sentido, una de las decisiones que estimamos pueden tomarse a nivel provincial es la de cuidar el costo tarifario de nuestras empresas.

Es imperiosa la necesidad de sostener la competitividad. 

Para ello, veríamos con agrado que el gobierno en su conjunto, desde los distintos poderes, agote las instancias y arbitre los medios necesarios para aplicar el congelamiento  de los cuadros tarifarios, de electricidad, gas, agua y transporte en nuestra provincia.

Es delicada situación que está atravesando el sector productivo y hay necesidad de sostener el funcionamiento de las empresas, así como de mantener los puestos de trabajo de las mismas y sostener los niveles de actividad, apuntalando a la producción y el consumo interno.

Reafirmamos en definitiva lo referido en la reunión que mantuvimos con la Mesa de Entidades Productivas, realizada el 4 de noviembre de 2019″

SUKERMAN: “ESTE TIPO DE PLANES FAVORECE LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA QUE NECESITAMOS EN SANTA FE”

El ministro de Trabajo de la provincia recorrió el complejo automotriz ubicado en Alvear para interiorizarse acerca de la fabricación de un nuevo vehículo que saldrá a la venta en 2021.

El titular de la cartera laboral, Roberto Sukerman, valoró positivamente los planes de inversión que ascienden a, aproximadamente, 300 millones de pesos, y señaló que “esto favorece ampliamente las expectativas para iniciar el proceso de reactivación económica que necesitamos en Santa Fe y Argentina”, y destacó la posibilidad de “la generación de nuevos puestos de trabajo” en el rubro, debido al proyecto de fabricación de un nuevo vehículo que tendrá lugar en la terminal automotriz que funciona en la localidad de Alvear, y que verá la luz en el 2021. En la actualidad, la empresa trabaja en la adaptación de su línea de producción para llevar adelante la iniciativa.

“Estamos hablando de una empresa que importa y exporta a los cinco continentes, por eso resulta vital acompañar este proceso y trabajar para que la exportación de su producción pueda realizarse a través del puerto de Rosario y de nuestra hidrovía”, explicó el ministro. Por otra parte, destacó “los programas de capacitación permanente como parte de una política empresarial que apuesta a la formación continua de sus trabajadores en relación a las nuevas tecnologías”.

Sukerman visitó la planta acompañado por una comitiva del Ministerio integrada por el secretario de Coordinación y Planificación, Juan González Utges; el subsecretario de Trabajo, Antonio Milici; y la directora Regional, Rita Colli. También participó de la visita el secretario General de SMATA Seccional Rosario, Marcelo Barros. Por parte de General Motors Sudamérica, estuvieron presentes el vicepresidente de Argentina, Paraguay y Uruguay, Federico Ovejero; el gerente de Relaciones Gubernamentales, Leonardo Pomeranchik; el director de Fabricación, Claudio Vulcano; y el director de la Cadena de Suministros, Mario Primo

EMERGENCIA EN SEGURIDAD: SE ABRE UN NUEVO CAPÍTULO POLÍTICO ENTRE EL FPCyS Y EL PERONISMO

El Poder Ejecutivo afirmó que enviará a la legislatura un nuevo proyecto de ley de emergencia en seguridad, para que sea tratado en el mes de febrero cuando se reanuden las sesiones extraordinarias.

Para ello, el Gobernador Omar Perotti acordó con los intendentes Pablo Javkin de Rosario,  y Emilio Jatón Santa Fe, a quien visitó personalmente en su despacho este jueves, que sean ellos los que transfieran a la ciudadanía de sus distritos la necesidad de una ley de estas características. 

Jatón y Javkin acordaron entre ellos además hacer “lobby” con los líderes municipales del FPCyS: “creo en otra cosa; las soluciones nacen cuando uno acuerda los temas y, en situaciones complicadas, hay que lograr más consenso». Nadie puede poner en duda que necesitamos herramientas para contrarrestar situaciones de emergencia», subrayó el jefe del Palacio de los Leones de Rosario Pablo Javkin.

*Radicales alertas*.

Esta movida fue advertida por el “buró” de la UCR, quien citó para el lunes en esta capital a los intendentes, jefes comunales y legisladores radicales para conversar sobre la “actualidad y desafíos de nuestro Partido”, ergo: obturar el avance de Javkin y Jatón, básicamente sobre los intendentes radicales, no solamente en el tema emergencia en seguridad, sino también la emergencia económica “que tanto obsesiona a Perotti”, señaló el titular del Comité Provincia Carlos Fascendini.

*El FPCyS pone condiciones*.

Mientras tanto desde el bloque radical de diputados en el FPCyS, apoyados por sus compañeros de bancada del socialismo, hicieron notar que están dispuestos a estudiar el nuevo mensaje de emergencia en seguridad, “siempre y cuando difiera políticamente del rechazado en diciembre”, condicionó el titular del bloque radical Maximiliano Pullaro, quien además adelantó que “es fundamental el diálogo y el trabajo en conjunto, pero no podemos considerar un proyecto como el de diciembre del año pasado que básicamente permitía despedir personal sin sumario alguno, incorporar policías exonerados, acotar plazos administrativos o prácticamente eliminar los controles del Tribunal de Cuentas”.

El presidente de la bancada socialista Joaquín Blanco, en la misma línea bisectriz opinó de manera contundente: “la emergencia tiene que ir asociada a un plan, a un rumbo de políticas públicas. El peronismo tiene que definirse: o sigue la guerrita sin sentido con el Frente Progresista, o busca un acuerdo amplio de largo plazo en materia de seguridad”.

Finalmente, el diputado radical Fabián Bastía sostuvo en sintonía con Blanco que “además deberán cambiar las condiciones políticas para que nos avengamos a tratar la ley: diálogo serio, respeto político, esto es basta de destrato por los medios, y valoración de lo que se hizo bien en la gestión anterior del FPCyS en materia de seguridad, caso contrario, no acompañaremos”.

Por Dario Schueri desde Santa Fe

NACIÓN Y PROVINCIA FIRMARON CONVENIO PARA COORDINAR ACCIONES EN SEGURIDAD

Perotti se reunió con el presidente Fernández y acordaron la creación de un Consejo Provincial de Seguridad Interior.

Perotti se reunió con el presidente Fernández y acordaron la creación de un Consejo Provincial de Seguridad Interior.

CONSEJOS PARA EVITAR PROBLEMAS CON LAS TARJETAS DE CRÉDITO

La institución brindó una lista de recomendaciones a tener en cuenta vinculadas a las tarjetas de crédito para tener claridad sobre los costos a la hora e tomar una nueva y evitar abusos.

La Defensoría del Pueblo realizó una serie de recomendaciones a tener en cuenta antes de solicitar una tarjeta de crédito y ante el surgimiento de problemas derivados de las mismas. Entre los principales consejos destacó la importancia de efectuar consultas previas con la entidad emisora, de manera de conocer muy bien los requisitos de otorgamiento, de renovación, la aplicación de intereses por cancelación fuera de término, y costo anual total, entre otras cuestiones.

A continuación las recomendaciones a tener presentes antes de tomar una tarjeta de crédito:

Comparar comisiones bancarias de entidades emisoras. Cada emisor de tarjetas tiene la obligación de publicar en su sitio web una tabla comparativa de las comisiones bancarias (incluyendo las propias y de otros bancos). Es importante conocer no sólo las tasas de interés sino también demás gastos administrativos de emisión y renovación y seguros bancarios incluidos.

Costo anual total. Considerar que no sólo incluye tasa de interés sino también gastos administrativos, seguros, comisiones de otorgamiento y renovación.

Cancelar tarjetas que no se utilizan. Si no utiliza la tarjeta por períodos prolongados, conviene evaluar la posibilidad de su cancelación a los fines de evitar el cobro de gastos de mantenimiento innecesarios.

El pago del seguro de vida no es obligatorio. Sin perjuicio de ello, y ante su cancelación, al fallecimiento del titular, la deuda pasa a los herederos.

Pago del mínimo mensual. Las tarjetas permiten cancelar un monto mínimo mensual o el total de la cuota del mes de que se trate. Debe prestarse atención a la condición establecida en el contrato, puesto que, en caso de cancelarse sólo el mínimo, el saldo mensual restante acumulará intereses.

Recomendaciones ante inconvenientes con tarjetas de crédito:

Tarjetas de créditos no solicitadas. Existen casos de personas que denuncian haber recibido en sus hogares o como obsequio en un establecimiento comercial una tarjeta de crédito que nunca solicitaron. Si la tarjeta no fue activada ni se firmó el contrato correspondiente, ésta no puede generar ningún tipo de cargo de envío de resumen, renovación automática y, mucho menos, motivar el envío de cartas de intimación y/o la incorporación de sus datos en bases crediticias o como deudor en el Banco Central de la República Argentina.

En caso de que no se contemple activar o usar este plástico, se sugiere presentar una nota a la entidad emisora rechazando la tarjeta de crédito. De este modo, se evitará la sorpresa de que al cabo de un tiempo le reclamen la deuda por la renovación de la misma.

No renovación de la tarjeta. En caso de que el cliente haya activado la tarjeta pero no quiera renovarla, deberá presentar una nota o enviar una carta documento a la entidad emisora. La ley 25.065 de tarjetas de crédito fija que esa decisión debe informarse antes de los 30 días de la fecha de renovación. Es importante recordar que las entidades emisoras están obligadas a notificar al usuario la fecha de la renovación automática en los tres resúmenes anteriores.

Baja de la tarjeta. El artículo 11° de la ley 25.065 de tarjetas de crédito establece que la resolución del contrato opera de dos maneras:

1) Cuando se rechaza el correo con la nueva tarjeta de crédito renovada.

2) Cuando el titular comunica de forma fehaciente su voluntad de no continuar el contrato.

La baja o rescisión del contrato de tarjeta de crédito puede gestionarse incluso cuando exista una deuda pendiente. En caso de que la entidad se rehúse a efectivizar la desvinculación, será necesario que remitir una carta documento.

Errores o consumos no efectuados. El titular de la tarjeta puede impugnar o cuestionar la liquidación dentro de los treinta días de recibido el resumen de cuenta, por nota simple dirigida al banco emisor, en la cual debe detallar los consumos que se desconocen o cualquier error detectado. La mayoría de las entidades bancarias disponen de casillas de correo electrónico para realizar quejas y/o reclamos, que incluyen la impugnación o cuestionamiento del resumen.

La ley de tarjetas de crédito, además, dispone que la entidad debe acusar recibo de la impugnación dentro de los siete días de recibida y que, dentro de los quince días siguientes, deberá corregir el error o explicar claramente la exactitud de la liquidación, aportando copia de los comprobantes o fundamentos que avalen la situación. Cuando se trata de operaciones realizadas en el exterior, el plazo para corregir el error se amplía a sesenta días.

Mientras dure el procedimiento de impugnación, el banco emisor no podrá impedir ni dificultar, de ninguna manera, el uso de la tarjeta de crédito, ni el de sus adicionales, siempre que no se supere el límite de compra otorgado. En cambio, sí podrá exigir el pago del mínimo pactado por los rubros no cuestionados de la liquidación. En el supuesto de que el titular efectúe el pago del mínimo que figura en el resumen antes del plazo de impugnación o mientras se sustancia el mismo, ello no implica la aceptación del resumen, ni de los consumos en él detallados.

Promociones. Las promociones que realizan los bancos a través de las compras financiadas con las tarjetas de crédito deben ser cumplidas en la forma publicitada. En caso de no acreditarse los puntos o el dinero en el tiempo indicado, el ciudadano tiene derecho a iniciar el reclamo correspondiente mediante nota ante la entidad emisora.

Recargo por pagar con tarjeta. El precio final del producto que se desea adquirir con tarjeta de crédito o débito pagado en una cuota debe ser el mismo que el de contado en efectivo. No tienen que existir diferencias entre ambos valores. Se sugiere denunciar a los establecimientos comerciales que pretendan aplicar un porcentaje de incremento en el precio por pagar con el plástico

PEROTTI: “LA SOLUCIÓN ES LA COORDINACIÓN”

El gobernador de la provincia, Omar Perotti, encabezó la Mesa de Coordinación de Seguridad local en la ciudad de Santa Fe junto al intendente Jatón y el ministro Saín.

“La solución es la coordinación y no hemos tenido coordinación de los distintos niveles. No puede ser que haya esfuerzos de municipios que tienen sus propios centros de monitoreo y cámaras que no están vinculadas con el sistema de seguridad operativa de la provincia. Son esfuerzos que se dilapidan” afirmó Perotti tras la reunión llevada a cabo en el municipio de Santa Fe.

“La dispersión y la falta de coordinación es lo que ha permitido que los delincuentes tengan ventaja y que cualquier acción del gobierno signifique ir muy por detrás de los acontecimientos. Nos tenemos que poner por delante, ese es el cambio profundo que se busca con la reestructuración de la seguridad en la provincia”, amplió el gobernador.

En este mismo sentido el titular de la Casa Gris aseguró que “ha habido una demostración clara de desafío a estos cambios, de gente que siente que ha tenido mucho espacio y se ha sentido dueña de la calle. Eso se terminó”.

Para finalizar, Perotti se refirió al envío de una nueva ley de emergencia a la legislatura. “Vamos a seguir insistiendo en la búsqueda de las herramientas que consideramos necesarias para este momento adverso de la provincia. Son herramientas que nos van a permitir empezar un camino diferente”. El intendente local, Emilio Jatón, sostuvo que “el hecho de coincidir como lo decía el gobernador, en los datos, en la acción, es lo que nos va a llevar a un buen destino, no hay otro camino que el trabajo en equipo y la coordinación. En el tema seguridad nadie puede queda afuera” expresó Jatón y amplió: “Vamos a ofrecer todas las herramientas que tengamos para salir de esta crisis y emergencia económica que tiene la ciudad de Santa Fe, incluida la Cámara de Diputados”.

SANTA FE: PESE A LAS LLUVIAS, LA SIEMBRA DE SOJA TARDÍA ESTÁ A PUNTO DE FINALIZAR

Presentó un grado de avance de 95%, es decir unas 522.500 hectáreas sembradas, según informó la Bolsa de Comercio para el centro y norte de la provincia.

En una semana caracterizada por las altas temperaturas, altos porcentajes de humedad y frentes de tormentas con lluvias de variadas intensidades, la Bolsa de Comercio de Santa Fe dio a conocer el informe del Sistema de Estimaciones Agrícolas para el centro y norte de la provincia, correspondiente a la semana comprendida entre el 8 al 14 de enero de 2020

Las lluvias registraron acumulados que fluctuaron entre 5 a 80 milímetros, para la fechas. El área de los departamentos del sur y centro, puntualmente en los distritos del norte del departamento Las Colonias, fueron los más beneficiados y en el resto, solo superaron los 10 milímetros.

Situación que en el sector productivo, de dichas zonas, provocó incertidumbres; sumado a las elevadas temperaturas, que provocó intensos procesos de evapotranspiración, lo que provocó una mayor demanda de agua de los cultivos, principalmente en maíz temprano (fructificación) y soja temprana (floración).

Fuente: Info Campo

DESDE VIALIDAD EXIGIERON LA LEY DE EMERGENCIA PARA CONTINUAR CON LAS OBRAS

Así lo indicó el administrador de la cartera provincial, Oscar Ceschi, en relación a las deudas que se mantienen con las distintas empresas constructoras.

Este martes por la mañana se realizó una nueva audiencia en el Ministerio de Trabajo, en el conflicto que mantiene Vialidad Provincial con una deuda de $70 millones a las empresas constructoras a cargo de las obras de la Ruta 1 (actualmente casi paralizadas), y que tiene en vilo a 60 trabajadores de la Uocra.

Si bien en el comienzo de la reunión, tanto representantes de las empresas que conforman la UTE (Coemyc, Mundo y Pose) como referentes de la Uocra se mostraron expectantes por la presencia del nuevo administrador de Vialidad Provincial, Oscar Ceschi, tras el encuentro se pudo conocer que no hubo precisiones respecto al pago de la deuda y la continuidad de los trabajos.

• LEER MÁS: Volvió el «fichero» y los trabajadores despedidos cumplen horas en el obrador

Fue el mismo Ceschi quien encaró los medios de prensa y en diálogo con UNO Santa Fe fue contundente: «Necesitamos que se vote la ley de emergencia porque es la herramienta legal más importante que tenemos para renegociar las deudas. Sin la ley no vamos a tener la plata que necesitamos para hacerle frente a la deuda que tenemos y continuar con las obras. Queremos establecer un cronograma de pago para cancelar las deudas con las empresas constructoras».

«Si estuviera la plata, obviamente no estaríamos hablando de estas cuestiones, pero hoy tenemos la responsabilidad de hacer frente a los pagos adeudados por más que los haya generado el gobierno saliente», expresó el referente de Vialidad Provincial y agregó: «Les pedimos a ambas partes, trabajadores y empresarios, siempre entendiendo su reclamo, que comprendan nuestra situación. Apenas hace un mes asumimos y en el relevamiento realizado como gobierno provincial tenemos que hablar de una deuda con todos los proveedores de 22 mil millones de pesos».

• LEER MÁS: Llegaron los telegramas de despido para 60 trabajadores

La conciliación obligatoria en el conflicto con las obras de la Ruta 1 continuará hasta el 30 de enero y el viernes 24 de enero se realizará una nueva audiencia para actualizar la situación. «Con la ley de emergencia estamos en condiciones de sentarnos a dialogar y buscar todos los mecanismos posibles para que las obras sigan y así poder establecer un cronograma de pago», sostuvo Ceschi.

Por su parte, Gastón Pissini, refrente local de Uocra, sostuvo al finalizar la reunión que «si bien no hubo mayores detalles de cómo continuará la situación, las empresas constructoras seguirán acatando la conciliación obligatoria». «Desde Vialidad apuestan a continuar las obras, pero afirmaron que el financiamiento no estaría al alcance de sus manos por el momento hasta tanto no salga la ley de emergencia», finalizó Pissini.

Fuente: UNO Santa Fe

SANTA FE Y LOS BONOS

(Por: Darío H. Schueri – Desde Santa Fe) El actual Gobernador Axel Kicillof culpó a su antecesora Eugenia Vidal por la emisión de un bono por 750 millones de dólares que en realidad emitiera en el año 2011 el ex Gobernador Daniel Scioli para pagarle a maestros y cuyos vencimientos operaban en 2019 y dos para este año y 2021.

¿Qué pasa con Santa Fe?

De acuerdo con la Ley 13543 sancionada por la legislatura en el año 2016, se autorizó a la Provincia a emitir bonos (Noviembre 2016 los PROVSF 2027 y Marzo 2017 los PROVSF 2023), estableciéndose que solo podían utilizarse los fondos para las obras (que se negociaron con la oposición, senadores peronistas especialmente) cuyo listado figuraba en el anexo de la norma.

De tal manera, la Provincia de Santa Fe tiene emitidos bonos PROVSF 2023 cuyos vencimientos son: marzo 2022, 125 millones de U$S y marzo 202, 125 millones U$S; y bonos PROVSF 2027 cuyos vencimientos operarán en noviembre 2025: 83,33 millones U$S; noviembre 2026: 83,33 millones U$S y noviembre 2027: 83,33 millones U$S.

Este año y el que viene se pagan 34 millones de U$S de intereses. Según el ex Secretario de Finanzas Pablo Olivares, “el total de la deuda (lo que vence desde este año hasta el 2040) es menos del 20% de los recursos de un solo año” (incluso menos del 15% cuando el dólar y recursos fiscales se estabilicen).

Olivares explicó que “también tomamos el recaudo de no hacer lo que hicieron Bs As y Córdoba de cargar los vencimientos fuertes en un año concreto. Porque eso implicaba depender del propio mercado de capitales cuando cayeran esos vencimientos (porque hacer vencer cifras muy altas excede cualquier posibilidad de hacerlo con recursos ordinarios) y que si ese año de altos vencimientos el mercado internacional está «cerrado», estás en problemas como Axel Kicillof (por herencia) y Juan Schiaretti por continuidad.

Página siguiente »